Reglamento de Tránsito y Transporte del Municipio de Tarandacuao, Guanajuato
| Estado | Guanajuato |
| Municipio | Tarandacuao |
Reglamento de Tránsito y Transporte del Municipio de Tarandacuo,Gto. 29 MARZO 2002
AÑO LXXXIX
TOMO CXL GUANAJUATO, GTO., A 29 DE MARZO DEL 2002 NUMERO 38
PRIMERA PARTE
PRESIDENCIA MUNICIPAL - TARANDACUAO, GTO.
REGLAMENTO de Tránsito y Transporte del Municipio de Tarandacuo,Gto. 200
EL CIUDADANO ING. FRANCISCO GARCÍA RAMÍREZ, PRESIDENTE DEL
MUNICIPIO DE TARANDACUAO, ESTADO DE GUANAJUATO, A LOS
HABITANTES DEL MISMO HAGO SABER:
QUE EL HONORABLE AYUNTAMIENTO QUE PRESIDO, EN EJERCICIO DE LAS
ATRIBUCIONES QUE LE CONFIERE EL ARTÍCULO 115 FRACCIÓN II Y III INCISO
H, DE LA CONSTITUCIÓN POLÍTICA DE LOS ESTADOS UNIDOS MEXICANOS,
ARTÍCULO 117 FRACCIÓN I Y II INCISO H, DE LA CONSTITUCIÓN POLÍTICA
DEL ESTADO DE GUANAJUATO, ARTÍCULO 69 FRACCIÓN I INCISO B Y
FRACCIÓN III INCISO C, DE LA LEY ORGÁNICA MUNICIPAL PARA EL ESTADO
DE GUANAJUATO, EN SESIÓN ORDINARIA DE FECHA 5 DE DICIEMBRE DE
2001, HA TENIDO A BIEN EXPEDIR EL SIGUIENTE:
REGLAMENTO DE TRÁNSITO Y TRANSPORTE
DEL MUNICIPIO DE TARANDACUAO, GUANAJUATO
CAPITULO PRIMERO
DISPOSICIONES GENERALES
ARTICULO 1.
EL PRESENTE REGLAMENTO ES DE ORDEN PÚBLICO E INTERÉS SOCIAL Y
TIENE POR OBJETO ESTABLECER LAS NORMAS PARA REGULAR Y ORDENAR
EL TRÁNSITO EN LAS VÍAS PÚBLICAS TERRESTRES DE COMPETENCIA
MUNICIPAL.
ARTICULO 2.
PARA LOS EFECTOS DEL PRESENTE REGLAMENTO SE ENTENDERÁ POR:
I. VÍA PÚBLICA.- ES EL ESPACIO DE DOMINIO PÚBLICO Y USO COMÚN
DESTINADO AL TRÁNSITO Y TRANSPORTE DE PERSONAS, SEMOVIENTES Y
VEHÍCULOS, DENTRO DE LOS LÍMITES DEL MUNICIPIO;
II. SEÑAL DE TRÁNSITO.- SON PLACAS FIJADAS EN POSTES O ESTRUCTURAS,
CON SÍMBOLO, LEYENDAS O AMBAS COSAS, QUE TIENEN POR OBJETO
PREVENIR A LOS USUARIOS SOBRE LA EXISTENCIA DE PELIGROS Y SU
NATURALEZA, DETERMINADAS RESTRICCIONES O PROHIBICIONES QUE
LIMITEN SUS MOVIMIENTOS SOBRE LA CALLE O CAMINO
PROPORCIONARLES LA INFORMACIÓN NECESARIA PARA FACILITAR SUS
DESPLAZAMIENTOS;
III. ACERA O BANQUETA.- PARTE DE UNA CALLE O VÍA PÚBLICA
CONSTRUIDA Y DESTINADA PARA EL TRÁNSITO DE PEATONES;
IV. CALLE.- ARTERIA O VÍA PÚBLICA COMPRENDIDA DENTRO DE UNA ZONA
URBANA O RURAL;
V. CAMINO.- VÍA PÚBLICA SITUADA EN ZONA RURAL, QUE UNE A DOS O MÁS
COMUNIDADES RURALES O UNA CIUDAD CON UNA O MÁS COMUNIDADES
RURALES;
VI. CARRETERA.- VÍA PÚBLICA DESTINADA PRINCIPALMENTE AL TRÁNSITO
DE VEHÍCULOS, QUE UNE A DOS O MÁS CIUDADES;
VII. AUTOMÓVIL.- VEHÍCULO AUTOMOTOR CON CAPACIDAD PARA
TRANSPORTAR HASTA DIEZ PASAJEROS, INCLUYENDO AL CONDUCTOR;
VIII. CAMIÓN.- VEHÍCULO AUTOMOTOR CON CHASIS, DE CUATRO RUEDAS O
MÁS;
IX. CONDUCTOR U OPERADOR.- LA PERSONA QUE CONDUCE, OPERA Y
LLEVA EL CONTROL DE UN VEHÍCULO DE MOTOR, DE TRACCIÓN HUMANA O
ANIMAL;
X. SERVICIO PARTICULAR O MERCANTIL.- AQUEL QUE SE REALIZA POR LAS
PERSONAS FÍSICAS O MORALES PARA SATISFACER LAS NECESIDADES
PROPIAS DE SU GIRO; Y
XI. PESO BRUTO VEHICULAR, ES EL PESO REAL DEL VEHÍCULO EXPRESADO
EN KILOGRAMOS, SUMADO AL DE SU MÁXIMA CAPACIDAD DE CARGA
CONFORME A LAS ESPECIFICACIONES DEL FABRICANTE Y AL DEL TANQUE
DE COMBUSTIBLE A TODA SU CAPACIDAD.
ARTICULO 3.
TODA PERSONA QUE HAGA USO DE LAS VÍAS PÚBLICAS TERRESTRES DEL
MUNICIPIO, YA SEA COMO CONDUCTOR O PROPIETARIO DE UN VEHÍCULO,
COMO CONCESIONARIO O PERMISIONARIO, COMO USUARIO DEL SERVICIO
PÚBLICO DE TRANSPORTE EN CUALQUIERA DE SUS MODALIDADES O COMO
PEATÓN, SE ENCUENTRA OBLIGADA A CUMPLIR CON LAS DISPOSICIONES
CONTENIDAS EN EL PRESENTE REGLAMENTO.
ARTICULO 4.
LA DIRECCIÓN DE SEGURIDAD PÚBLICA, TRÁNSITO Y TRANSPORTE
MUNICIPAL, ESTABLECERÁ LAS MEDIDAS NECESARIAS PARA LA
IMPLANTACIÓN DE UN PROGRAMA PERMANENTE DE EDUCACIÓN VIAL, QUE
COADYUVE EFICAZMENTE EN EL LOGRO DEL OBJETIVO PREVISTO EN EL
ARTÍCULO 1 DE ESTE REGLAMENTO, ADEMÁS DE:
I. CONOCER EN GENERAL DE LOS PROBLEMAS INHERENTES A TRÁNSITO
QUE SUCEDEN DENTRO DE LAS ÁREAS URBANAS DEL MUNICIPIO Y
PONDRÁN LOS MEDIOS NECESARIOS PARA SU PRONTA SOLUCIÓN ASÍ
MISMO EN AQUELLOS ACTOS QUE CONFIGURAN UN DELITO LOS
DENUNCIARA DE INMEDIATO A LA AUTORIDAD COMPETENTE;
II. ELABORAR ESTADÍSTICAS DE LOS ACCIDENTES DE TRÁNSITO,
CONSIDERANDO LAS CAUSAS, PERDIDAS ECONÓMICAS, LESIONES,
DEFUNCIONES Y OTROS FACTORES QUE SE ESTIMEN DE INTERÉS;
LOCALIZAR ARTERIAS Y ÁREAS CONFLICTIVAS Y PROPONER LAS
RESPECTIVAS SOLUCIONES; ASÍ COMO FORMAR EL PADRÓN VEHICULAR;
III. DETERMINAR LOS LUGARES ADECUADOS PARA ESTABLECER LOS
ESTACIONAMIENTOS EVENTUALES EN LAS VÍAS PÚBLICAS; Y
IV. RESPONSABILIZARSE DEL CUIDADO, CONSERVACIÓN Y COLOCACIÓN DE
SEÑALAMIENTOS, DE TAL MANERA QUE CONSTITUYAN AUTÉNTICOS
MEDIOS DE INFORMACIÓN Y ORIENTACIÓN PARA EL PÚBLICO EN GENERAL
CON APEGO A LAS DISPOSICIONES DE LA SECRETARÍA DE
COMUNICACIONES Y TRANSPORTE, EN SU MANUAL DE DISPOSITIVOS PARA
EL CONTROL DE TRÁNSITO EN LAS CALLES Y CARRETERAS.
CAPITULO SEGUNDO
AUTORIDADES AUXILIARES
ARTICULO 5.
SON AUTORIDADES MUNICIPALES EN MATERIA DE TRÁNSITO Y
TRANSPORTE:
I. EL AYUNTAMIENTO;
II. EL PRESIDENTE MUNICIPAL;
III. EL SÍNDICO MUNICIPAL;
IV. EL SECRETARIO DEL AYUNTAMIENTO;
V. EL TESORERO MUNICIPAL;
VI. EL DIRECTOR DE SEGURIDAD PÚBLICA TRÁNSITO Y TRANSPORTE
MUNICIPAL; Y
VII. EL SUB DIRECTOR DE SEGURIDAD PÚBLICA, TRÁNSITO Y TRANSPORTE
MUNICIPAL.
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